Si las ruedas tienen rasguños, estrías, erupción acera o decoloración debido a la edad, no es necesario reemplazar las ruedas! En algunos casos, el daño a las ruedas puede ser reparado y restaurado de nuevo a nuevo. Hoy en día, muchas empresas están trabajando en la reparación de la rueda con la ayuda de reacondicionamiento, revestimientos de propiedad y procesos de revestimiento transparente-capa.

Los técnicos generalmente requeridos para los detalles, como el año, marca y modelo del coche, marcar la rueda, el diseño de las ruedas, el revestimiento de la rueda y una breve descripción de los daños. La descripción del daño de la superficie debe incluir si se trata de un daño acera erupción, gubia o claro-capa. Esto ayudará a la empresa de mantenimiento para estimar el costo de la reparación, y el momento de la entrega. Si no está seguro del tipo o el origen de los daños, los técnicos serán capaces de evaluar las ruedas y determinar la mejor manera de restaurar las ruedas de nuevo a nuevo.



Lamer straitening también puede ser realizado por un técnico calificado para restaurar el aspecto original de la rueda y la forma. Sólo un profesional certificado puede determinar las posibilidades de reparación de su rueda y ofrecer un costo eficiente servicio debe ser la rueda reparada. El diseño de la rueda y la ubicación y severidad del daño al círculo son los principales factores en la determinación de si una rueda se puede reparar.

Una vez que la rueda se enderezó y se repara, necesita un toque final. Acabado de las ruedas se puede dividir en cuatro tipos: pintado, pulido, mecanizado y cromado, o una combinación de cualquiera de estos estilos.

Pintado Ruedas

Este es el tipo más común de rueda. Los técnicos certificados pueden coincidir exactamente con el color de su vehículo cuando se trabaja en las ruedas pintadas y hacer su rueda marca mirada nueva. Pintar una rueda tarda sólo 30 minutos a 1 hora. Revise para ver si usted necesita enviar las ruedas o si los ingenieros pueden venir a la derecha para usted.

Ruedas pulidas

Muchas de las llantas pulidas vienen con un acabado de protección transparente. Este revestimiento transparente se debe retirar antes de comenzar el proceso de pulido, por lo que es ligeramente más largo que el proceso de pulido de los otros diseños de la rueda. Llantas pulidas son sensibles a rociar ácido, oxidación y polvo de los frenos. En cualquier caso, los técnicos son capaces de restaurar las ruedas con acabado pulido espejo.

Ruedas Trabajadas

Ruedas mecanizadas son similares a las ruedas pulidas, ya que también tienen un acabado protector transparente. Para restaurar una rueda de mecanizar, re-mecanizado se realiza en una máquina de torno con el fin de obtener una nueva marca de meta.

Ruedas de Cromo

Ruedas de cromo se hacen con una superficie más duradera. Este diseño de la rueda es delgada, pero robusta y resistente a los daños. Sin embargo, el cromo tiene una propiedad peeling de sal en las carreteras durante el tiempo frío. Algunas de las ruedas de cromo suelen ser construidas con un revestimiento que se compone sobre todo de acero y plástico y, a veces.