Los neumáticos sin cámara han hecho acto de presencia de vez en cuando "durante décadas. Sin embargo, en apariciones anteriores no pudo encontrar un lugar permanente en el mercado porque la tecnología no era lo suficientemente robusta y que no eran tan fiables como los neumáticos con tubos. Hoy en día, no sólo, incluso si usted ha encontrado un lugar permanente en el mercado, que ahora lo dominan. Y, por supuesto, la razón es que esta vez la tecnología es robusta y los neumáticos sin cámara hoy en día son en realidad más fiable que los neumáticos con tubos.

Y también mejorar la economía de combustible de su coche. ¿Cómo hacerlo? Bien en un tubo de goma hubo fricción entre el tubo y el neumático que tiene la eficiencia de laminación menos. En un neumático sin cámara de aire porque no hay tubo de la emisión de una fricción no se plantea. El ahorro de combustible va también por el neumático sin cámara de aire es más ligero ya que no hay tubo. El peso de la tubería en sí misma puede no ser mucho, pero para que funcione a una velocidad angular alta requiere una gran cantidad de impartir momento angular a la misma.



Los neumáticos sin cámara también tienen menos piezas de las que preocuparse. Los componentes de la tubería y el tubo relacionados, de manera que no hay problemas asociados con ellos no están allí. Esto significa que la experiencia de propiedad total de un neumático sin cámara es mucho mejor. Hay menos problemas con el neumático o sus componentes para manejar la vida útil del neumático.

En largas caminatas un neumático sin cámara también es mejor, ya que tiene una mayor capacidad para disipar el calor. En las unidades de corta disipación de calor no es un problema, pero en las largas, es un factor importante a considerar. Carreteras con los mejores coches de crucero ya a altas velocidades en la carretera. También está el calor creado por el frenado. Con una mejor disipación de calor del neumático es capaz de proporcionar un rendimiento mejor y más fiable.

Las carreras también es más seguro porque en el caso de un neumático desinflado se desinfla lentamente y no hay liberación repentina de aire. Una liberación repentina de aire puede causar la pérdida de control que puede tener consecuencias graves.