Luces HID están volviendo populares como superar algunas de las limitaciones que son inherentes a las bombillas incandescentes. A HID luz consiste en una lámpara de descarga. Esta lámpara tiene dos electrodos que se insertan en un compartimiento de cuarzo. Este contenedor se llena con un gas a alta presión. Hay un arrancador electrónico. Esto inicia la descarga entre los dos electrodos que es de naturaleza eléctrica y que a su vez produce un plasma o un gas ionizado dentro del recipiente. Esto se traduce en un espectro continuo de la luz generada en la HID luz. Algunos ejemplos de dispositivos HID bombillas se utilizan en las carreteras.
Un tipo de luz HID faros HID de xenón. Estos son conocidos para producir luz blanca con un espectro continuo. Estos producen grandes líneas espectrales en vez de las líneas de expresión. Estas luces también generan líneas azules. El color de la luz depende de la temperatura a la que un cuerpo negro irradia un determinado color. Si una fuente tiene una temperatura más alta que el color de la luz sería azul. Cuando se trata de las bombillas convencionales de variedades incandescentes o de halógeno, estos tienen filamentos que se queman a una temperatura más baja que los filamentos utilizados en Focos de Xenon y otros. Luces HID son conocidos por producir más lúmenes de luz o energía que las bombillas halógenas.
Cuando se habla de unos faros HID kit o sistema, se compone de un reflector, componentes electrónicos y una lámpara de descarga. El reflector está diseñado de modo que el patrón de iluminación es distinta. Está previsto de antemano o en coche adyacente. El reflector tiene un papel clave en decidir cómo un faro será la de una persona en el camino. Esto se determina en términos de intensidad de la luz. El sistema de iluminación varía en un coche. Puede tener la luz de cruce y luz de carretera. El sistema de iluminación de haz de alta potencia está dirigido a la superficie de la carretera y cae en paralelo. Si hay tráfico de frente, entonces no debe ser utilizada la luz de carretera. La luz de cruce es un tipo de iluminación que cae y ayuda a reducir el resplandor que cae sobre los ojos de los pilotos que vienen. Hay una zona brillante y central en faros HD que está posicionado de tal manera que se mantenga lejos del punto focal central en la carretera. Que a su vez reduce la exposición a la luz en los ojos de los conductores de los vehículos que vienen en sentido contrario.
Cuando los faros halógenos naturaleza de cruce se comparan con los sistemas de iluminación HID con un radio pequeño, este último se encuentran para tener puntos focales más grandes donde se dirige el haz. La luz se proyecta a una distancia mayor a lo largo de la carretera. La luz se proyecta más a la derecha ya la izquierda del eje óptico de los faros. El uso adecuado de estos potentes luces ayudar a los conductores tienen una mayor visibilidad durante la conducción nocturna tiempo y reducir el resplandor en los ojos de los conductores que vienen en sentido contrario, al mismo tiempo.